两艘超级油轮紧急掉头，运价大涨！中方就伊朗拟关闭霍尔木兹海峡表态

6月23日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。

有记者提问，22日，伊朗议会赞成关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。请问中方是否有回应？

郭嘉昆表示，波斯湾及其附近水域是重要的国际货物和能源贸易通道，维护该地区安全稳定，符合国际社会的共同利益。

中方呼吁国际社会加大努力，推动冲突降级，防止地区局势动荡对全球经济发展造成更大的影响。

两艘超级油轮紧急掉头，油运运费大涨

据财联社援引媒体报道，根据媒体汇编的船舶追踪数据，周日，两艘分别名为“Coswisdom Lake”号和“South Loyalty”号的超级油轮（超级油轮是指载重量超过16万吨的特大型油轮，专门用于运输油料，被誉为“海上浮动油库”，可以运输200万到300万桶原油。）均在霍尔木兹海峡前突然改变航线掉头。这两艘空载货轮随后向南航行，驶离波斯湾入口。

报道指出，多艘油轮选择在霍尔木兹海峡前折返表明，在美国袭击伊朗后，全球航运业对于这一水道可能受到的影响保持高度警惕。鉴于紧张局势加剧，如果船舶预计抵达装货港后需要等待，它们可能更愿意停泊在霍尔木兹海峡外等待。

油运市场本应步入淡季，油运运费却迎来大涨。波罗的海原油运价指数（BDTI）最新数据显示，截至6月19日，TD3C TCE达到57758美元/天，为2024年4月以来的最高水平，较6月12日的22764美元/天上涨了约154%。

中信期货研究所首席研究员武嘉璐告诉财联社记者，若霍尔木兹海峡关闭，油运运价将保持涨势，且原油运费将易涨难跌，VLCC日租金或难回到5万美元/天以下，于高位震荡。同时，这也将一定程度上拉动苏伊士型、阿芙拉型油轮运价。

综合：央视新闻、财联社、每日经济新闻。

来源：中国青年报官微